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哪些因素影响沈阳标线逆反射值?

2019-06-19  来自: 沈阳禹通交通设施工程有限公司 浏览次数:373

  影响沈阳标线逆反射值的因素有哪些?主要有以下几点,感兴趣的朋友们跟我们一起来看看吧!

  涂料性能

  1、色度

  施工时如选用不同的涂料,而采用同一种玻璃珠时,标线涂料的白度越高,其逆反射值就越高,反之亦然。

  2、沈阳标线表面状况

  沈阳标线施工后如过于光亮,可能造成光线形成镜面反射,镜面反射的后果是白天在阳光照射下使标线显得极为刺眼,给驾驶员晃眼的感觉;晚上又使灯光在镜面反射后远离驾驶员,不能回到驾驶员视线中,让沈阳标线显得更暗。所以施工完的标线无论是反光或不反光标线,都不要形成太好的光泽。

  3、涂料成膜后的致密性

  涂料成膜后如比较松散或涂料中有较多气泡、较大颗粒的颜填料等就会使光线的回归反射在多种界面反复折射,造成部分光线损失降低回归反射效果;常规热熔道路标线反光亮度不及其他常温涂料就是此原因。

  4、内混玻璃珠的分层

  具有内混玻璃珠的涂料虽然在生产时混合比例是达到标准了,但施工时由于重力的影响,涂料中的玻璃珠在沈阳标线固化过程中是逐步向下层沉降的,从而造成内混玻璃珠在固化成型的标线中分布的不均匀,直接结果是标线面撒玻璃珠磨损掉后,内混玻璃珠裸露量逐渐增多,然后稳定,也就造成沈阳标线的逆反射值有个最低点然后回升并稳定的结果。

  施工因素

  1、玻璃珠的撒布量

  玻璃珠的撒布量要适度,太少,则反光点少沈阳标线反光亮度差;太多则不易形成回归反射,因玻璃珠撒布过多时就容易形成珠子摞珠子现象,造成光线在玻璃珠之间反复折射,从而使光线在几次折射后不能回到驾驶员眼中,出现标线发暗的现象。前一个问题好理解,后一个问题虽然在施工中经常遇上,但说起来还真有些不好理解,这里通过图例来加以分析说明。面撒玻璃珠的量太多,在局部易于形成下图中所示情况,即玻璃珠在涂膜中嵌入程度较小,进入玻璃珠的光线在“2”的位置不是玻璃珠-涂料界面,而是玻璃珠-空气界面,光线在这里会发生折射,而不是上述的反射,因而不能形成良好的回归反射。

  2、玻璃珠的嵌入程度经研究,玻璃珠在嵌入沈阳标线55%-67%时,射入的光线几乎能完全发生回归反射。在某种程度上说,玻璃珠在涂膜中的嵌入程度与发生回归反射的强度具有函数关系 。

  有兴趣了解更多这方面的知识,请继续关注我们。我们还会在后续的文章里面继续为大家介绍相关内容的。

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关键词: 沈阳标线           

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