沈阳标线发展现状及市场存在主要问题

国内沈阳标线市场状况

据统计，我国热熔标线占比超过80%，溶剂漆标线占比接约15%，双组份及水性标线缺乏5%。施工设备热熔类以手推式为主，溶剂漆标线主要是机械式，双组份基本以小型自走式为主。

热熔标线涂料主要由树脂、颜填料、玻璃珠、各种添加剂等组成，其间颜填料为各种颜料和钙粉、砂子等填充料，在热熔涂料占比达 65%以上。钙粉和砂子的加工都是通过粉碎砂磨矿石而成，整个生产过程能耗较大；另外这些材料在标线运用期内，在光照、雨水、空气、车辆碾压等外力作用下，风化成粉尘挥发到大气或进入周围土壤环境中。2018 年我国道路标线用量总计达 5 m2 左右，经测算估计每年消耗液化气3万吨，CO2 排放 8万吨， VOC 排放近 35万公斤，每年粉尘排放约 50 万吨。从数据看，道路标线职业的能源消耗和碳排放、粉尘排放是比较惊人的。

沈阳标线市场存在的问题

（一）标线规划选型问题

我国幅员辽阔，区域差异大，标线形式选择相对单一，不行严谨，科学性适用性针对性不强；近几年标线涂料市场产品种类名目繁多，鱼龙混杂，部分厂家为了利益过度宣传，盲目推行、形成市场信息混乱；业主规划单位因标线体量小，重视程度不行，同时对标线的知识了解不多简单形成标线选型失当，难认为驾驶人提供服务。

（二）规范规范体系问题

规范规范体系不完善不协调，环保、雨夜、耐久等新式标线缺乏统一规范。新建公路规范相对齐全，但养护施工规范很少涉及。规范规范问题需求一个过程不断完善。

（三）施工质量问题

部分业主对标线的认识有待加强，低价中标较普遍，难以保证优价。施工单位水平参差不齐，标线逆反射系数衰减过快，耐久性差；施工过程中的保障、环保问题突出。

（四）环保及立异问题

整个沈阳标线行业资源消耗大、碳排放及粉尘污染严峻，环保问题日益突出，急需新式环保材料更新换代；因为大部分标线涂料企业是中小或作坊式企业，大型企业十分少，科研院所重视和研究标线的百里挑一，因而标线职业全体研制立异方面投入缺乏、才能不行，效果不佳，基本在跟着国外企业走，自主立异才能待进步，市场潜力巨大。